Stylistyka
Styl coupé i przestrzenna kabina w fascynującym opakowaniu – oto znaki rozpoznawcze Opla Insignia. Ponadczasowa forma nadwozia ma bardzo dynamiczny charakter.
Odkryj zdobywające coraz większe uznanie kształty nadwozia i elegancki styl wnętrza Insignii.
 | Stylistyka nadwozia Mocny przód Insignii to zbiór subtelnych krzywizn i harmonijnych linii. Do zmysłowo ukształtowanych powierzchni dobrze pasują charakterystyczne reflektory ze światłami obrysowymi w kształcie skrzydła oraz duża osłona chłodnicy. Te wyraziste elementy są ważną częścią języka stylistycznego Opla. Dodatkowo, przedłużone profile błotników optycznie wzmacniają szerokie nadwozie. Muskularna, a zarazem smukła karoseria ozdobiona jest z boku charakterystycznym przetłoczeniem przypominającym ostrze. Do takiego samochodu chce się po prostu wsiąść i ruszyć. Tył pojazdu to zgrabne przedłużenie płynnie opadającej linii dachu, zupełnie jak w rasowym coupé. Również i tu osiągnięto pełną harmonię formy, dzięki czemu cały Opel Insignia jest równocześnie muskularny i elegancki. Opel Insignia został zaprojektowany z taką wielką starannością i dokładnością, że nawet elementy jego podwozia dopracowano pod kątem aerodynamiki. W ten sposób uzyskano jeden z najniższych współczynników oporów powietrza w tej klasie pojazdów. |
 | Stylistyka wnętrza Wnętrze Opla Insignii hatchback to przedłużenie płynnych liniii eleganckich płaszczyzn karoserii. Staranność i dbałość o detal są widoczne w każdym udoskonalonym elemencie kabiny. Powierzchnie pokryte materiałami wysokiej jakości o eleganckim a jednocześnie sportowym stylu, chromowane akcenty i wyraziste kolory zapraszają do przytulnego środka. Najwyższy poziom ergonomii i komfortu wydaje się tu rzeczą oczywistą. Miękkie, delikatne w dotyku materiały – zupełnie jak w kabinie samochodu segmentu premium. Górna część deski rozdzielczej płynnym łukiem przechodzi w wewnętrzne panele drzwiowe, czyniąc wnętrze wyjątkowo przestronnym. Ustawiona pod dużym kątem przednia szyba umożliwiła umieszczenie poduszki pasażera w taki sposób, aby nie zabierała ona miejsca potrzebnego na obszerny schowek przedni. Większe nadwozie ułatwiło pozyskanie dodatkowej przestrzeni w całej kabinie. |
| Luksusowe tapicerki skórzane Wrażenia jakie wywołuje wnętrze auta w całości wykończone skórą trudno wręcz opisać. Klasyczna czarna tapicerka oraz ciepła Indian Summer zapewniają najwyższy i bezkompromisowy poziom luksusu, którego do tej pory doświadczali jedynie użytkownicy najdroższych i najbardziej ekskluzywnych samochodów dostępnych na rynku. |
Komfort
Opel Insignia hatchback, dzięki wysokiej jakości materiałom, ergonomii i zaawansowanym technologiom, otacza wszystkich pasażerów bezkompromisowym komfortem.
 | Hamulec postojowy sterowany elektrycznie Sterowany przyciskiem hamulec postojowy Opla Insignia to z jednej strony większe bezpieczeństwo, z drugiej wygoda. Hamulec może współpracować z układem pomocy przy ruszaniu na pochyłościach (Hill Start Assist) zapobiegającym staczaniu się pojazdu. Samochód rusza wtedy płynniej, w sposób bardziej kontrolowany. |
 | Zaawansowany pilot parkowania Przednie, tylne i boczne czujniki asystenta parkowania najpierw ułatwiają wyszukanie odpowiedniego miejsca. Potem, za pomocą instrukcji graficzno-tekstowych system pomaga prawidłowo wykonać manewr parkowania równoległego, nawet na niewielkiej przestrzeni. Jednocześnie ostrzega o ewentualnych przeszkodach. |
 | Ergonomiczne sportowe fotele Nieważne jak duże odległości pokonujesz, komfort siedzeń ma zawsze kluczowe znaczenie. Ortopedyczne, sportowe siedzenia są regulowane w 8 kierunkach oraz, dla zachowania optymalnej podstawy, mają 4-pozycyjną regulację podparcia lędźwiowego. Wysuwana poduszka siedziska zapewnia dodatkowe podparcie dla nóg. Opcjonalna perforowana tapicerka skórzana z układem podgrzewania i wentylacji oraz elektryczne sterowanie z pamięcią ustawień przenoszą nas do wyższej klasy samochodów luksusowych. Jednak, nawet standardowe, ręcznie regulowane fotele pokryte tkaniną zapewniają ten sam stopień ortopedycznej ochrony. Siedzenia zostały certyfikowane i są rekomendowane przez AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.), niemieckie stowarzyszenie lekarzy. |
 | Odporna tapicerka Top Tec Top Tec to system ochrony tapicerki przed niepożądanymi plamami z cieczy i tłuszczów, które nie są absorbowane przez jej włókna. Mimo to, tapicerka jest bardzo miękka w dotyku i wciąż gwarantuje odpowiednią cyrkulację powietrza wokół ciała. |
 | Mobilne biuro Opel Insignia jest czymś więcej niż tylko narzędziem do przemieszczenia się z punktu A do punktu B. Przynajmniej dla tych, którzy chcą korzystać z komputera, telewizji lub innych urządzeń multimedialnych. Z tyłu konsoli środkowej może być zainstalowane gniazdo zasilania 230V. |
 | Systemy audio-informacyjne Intuicyjne w obsłudze i atrakcyjne wizualnie systemy informacji i rozrywki przetworzą otrzymane informacje o ruchu drogowym, wyznaczą optymalną trasę, umożliwią słuchanie ulubionej radiostacji lub muzyki z odtwarzacza MP3, i wiele więcej. W ofercie jest radioodbiornik z odtwarzaczem CD/MP3 i łączem AUX do urządzeń zewnętrznych, z systemem nawigacji najnowszej generacji i 7-calowym monitorem umożliwiającym oglądanie map ponad 30 krajów europejskich w trybie 3D – z „lotu ptaka”. Bardziej zaawansowane systemy są wyposażone w gniazdo USB i funkcję umożliwiającą zarządzanie listą utworów odtwarzacza MP3 za pomocą przycisków na kierownicy lub panelu sterowania. Telefon komórkowy można podłączyć do systemu audio łączem Bluetooth™ lub zamówić system zintegrowanego telefonu ze specjalną stacją dokowania. Najważniejszymi funkcjami aparatu można wtedy sterować przyciskami na kole kierownicy, za pomocą panelu systemu audio lub komendami głosowymi. |
 | System dźwiękowy Infinity Idealną, najwyższej jakości barwę dźwięku gwarantuje wyjątkowy system audio firmy Infinity, dostępny jako wyposażenie dodatkowe. Wykorzystuje on 7 bezpośrednich kanałów o mocy 45W do zasilania 9 głośników. Dla odpowiedniego efektu sygnał jest poddawany cyfrowej obróbce przez procesor DSP. Dzięki temu dźwięk otaczający słuchacza staje się przestrzenny, dostosowany do warunków jazdy. |
 | Schowki bagażowe Opel Insignia posiada wiele wygodnych kieszeni i schowków w bezpośrednim zasięgu kierowcy i pasażerów. Do dyspozycji są kieszenie z tyłu oparć foteli, w drzwiach, pojemnik po stronie kierowcy, uchwyty na kubki z przodu i z tyłu, duży schowek przedni, uchwyt na okulary i przestrzeń pod podłokietnikiem. Jeśli masz zamiar często korzystać z przenośnych urządzeń typu laptop, zamów dodatkowe gniazdo zasilania 230V w konsoli środkowej. |
 | Przestrzeń bagażowa Bagażnik Opla Insignia hatchback o pojemności 530 litrów to jedna z największych przestrzeni transportowych w tej klasie. Miejsca tam wystarczy nie tylko na rodzinny wyjazd w długi weekend. Tylna kanapa, składana w proporcji 60:40, umożliwia zwiększenie tej przestrzeni aż do 1465 litrów, bez konieczności wyjmowania składanych zagłówków. Drzwi bagażnika mogą być otwierane za pomocą pilota lub przyciskiem dotykowym zintegrowanym z logo Opla. Nisko położona podłoga ułatwia załadunek bagażu. Małe lub rzadziej wykorzystywane przedmioty można schować w bocznych i podłogowych zamykanych pojemnikach bagażowych. |
Właściwości jezdne
Opel Insignia hatchback to dopracowana kompilacja sprawdzonej technologii, mocy i dobrych właściwości jezdnych. Stworzona po to, by dawać przyjemność z jazdy, w każdym jej aspekcie.
Przeczytaj więcej o dynamicznym układzie jezdnym Insignii oraz zastosowanych innowacjach technologicznych, takich jak zawieszenie FlexRide, czy adaptacyjny napęd 4x4.
 | Adaptacyjne zawieszenie FlexRide Opel Insignia może być wyposażony w jeden z najlepszych elektronicznych systemów kontroli zawieszenia. FlexRide zwiększa bezpieczeństwo i przyjemność jazdy reagując na warunki drogowe i dostosowując się do stylu jazdy. Sercem zaawansowanego systemu jest moduł sterujący DMC, który odbiera dane z podzespołów zawieszenia oraz układu napędowego i odpowiednio je interpretuje. Jeśli kierowca prowadzi dynamicznie, po krętej szosie lub często przyspiesza, jednostka sterująca zmienia ustawienia z „Tour” lub „Normal” na tryb „Sport”, dla optymalizacji osiągów. W szczególnych okolicznościach, ze względów bezpieczeństwa, dla poprawy kontroli nad pojazdem, FlexRide automatycznie dostosowuje siłę tłumienia amortyzatorów. Najważniejszymi elementami FlexRide są układ kontroli charakterystyki pracy zawieszenia w czasie rzeczywistym CDC, 4-kanałowy system ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania EBD oraz układy kontroli trakcji i ESP®Plus. Za pomocą przycisków sterowania można zmieniać ustawienia układu jezdnego. Tryb „Sport” to dynamiczna konfiguracja z usztywnionym zawieszeniem zapewniająca jeszcze lepszą stabilność kierunkową. „Tour” ułatwia płynną, relaksacyjną jazdę. „Normal” to tryb uniwersalny – domyślny. Wybór „Sport” sprawia też, że aktywny układ kierowniczy staje się bardziej bezpośredni, silnik szybciej reaguje na pedał przyspieszenia, a przekładnia automatyczna inaczej zmienia biegi. Ustawienia mogą być indywidualnie regulowane z wykorzystaniem menu na ekranie Infotainment, tak aby optymalnie dostosować Opla Insignię do Twoich preferencji. Dla uzyskania pełnego sportowego efektu, po włączeniu trybu „Sport” podświetlenie zegarów zmienia kolor z białego na czerwony.. |
 | Adaptacyjny napęd 4x4 Stabilność kierunkowa i właściwości jezdne Insignii są jeszcze doskonalsze w wersjach wyposażonych w aktywny układ napędu 4x4, stale zmieniający rozdział momentu obrotowego między osiami. System wykorzystuje aktywne sprzęgło TTD i elektronicznie sterowany układ różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym eLSD na tylnej osi. Zbudowany jest z komponentów najnowszej generacji systemu Haldex. Bezobsługowy, adaptacyjny 4x4 współpracuje ze wszystkimi pozostałymi systemami kontroli układu jezdnego. Dlatego też, po wybraniu trybu „Sport” odpowiednio zmienia się charakterystyka jego pracy. Zalety napędu czuć już przy ruszaniu, kiedy dla uzyskania maksymalnych przyspieszeń moduł TTD przekazuje moment obrotowy na wszystkie cztery koła. Dla zwiększenia ekonomiki podczas spokojnej jazdy napędzane są przede wszystkim przednie koła. Kiedy tylko naciśnie się pedał przyspieszenia lub wjedzie na kręty odcinek, natychmiast czuć jak moment napędowy trafia na tył. Elektronicznie sterowany tylny dyferencjał sprawia, że siła napędowa trafia na koło o najlepszej przyczepności. Podczas gwałtownego przyspieszania, czy zmiany pasa ruchu, Opel Insignia zachowuje się niezwykle stabilnie. Inaczej mówiąc, bardzo bezpiecznie, dając dużo satysfakcji z jazdy. W Insignii zaawansowany napęd 4x4 jest dostępny nie tylko z najmocniejszymi silnikami benzynowymi – 2.0 Turbo ECOTEC® o mocy 162 kW / 220 KM oraz 2.8 Turbo ECOTEC® o mocy 191 kW / 260 KM, ale także z bardzo efektywnym silnikiem wysokoprężnym 2.0 CDTI ECOTEC® o mocy 118 kW / 160 KM. |
Silniki i skrzynie biegów
Wysoka dynamika i ograniczone zużycie paliwa to cechy silników benzynowych i wysokoprężnych serii ECOTEC® Opla Insignii. Wszystkie jednostki spełniają wymogi normy EURO 5 i współpracują z 6-biegowymi skrzyniami, manualnymi lub automatycznymi.
Dowiedz się więcej o gamie silników Opla Insignii hatchback.
 | Silniki benzynowe Gama oferowanych silników benzynowych jest bardzo szeroka: od nowoczesnej, ekonomicznej jednostki napędowej 1.6 o mocy 85 kW (115 KM) począwszy, poprzez wersję 2.0 Turbo ECOTEC® o mocy 162 kW (220 KM), a na silniku 2.8 V6 Turbo zapewniającym aż 191 kW (260 KM) skończywszy. Silnik benzynowy 2.0 Turbo ECOTEC® może być także zasilany paliwem przyjaznym środowisku. E85 to mieszanka tradycyjnego paliwa i bioetanolu, pozyskiwanego z biomasy, którego dostępność w Europie stale się zwiększa, a jego cena może być do 30% mniejsza od benzyny. |
 | Silniki diesla Dla miłośników wysokoprężnej siły mamy aż trzy bardzo efektywne silniki diesla z technologią common rail, generujące 81 kW (110 KM), 96 kW (130 KM) lub 118 kW (160 KM). Wszystkie diesle wyposażono w głowice z podwójnymi wałkami rozrządu i czterema zaworami na cylinder. Turbosprężarkao zmiennej geometrii gwarantuje płynne przyspieszenia bez tak zwanej „turbo-dziury”. Dzięki funkcji overboost, kiedy zajdzie potrzeba, jednostka napędowa wytwarza dodatkową dawkę momentu obrotowego. |
 | ecoFLEX Dla coraz większej grupy kierowców ekologia staje się priorytetem. Jeśli podzielasz tę opinię, Opel Insignia ma dla Ciebie propozycję nie do odrzucenia. Silnik 2.0 CDTI ECOTEC® o mocy 96 kW (130 KM) bądź 118 kW (160 KM) zużywa średnio około 4,9 litra/100 km i emituje zaledwie 129 g/km. EcoFLEX to odpowiednia kalibracja pracy jednostek napędowych dzięki czujnikom spalania, zoptymalizowane przełożenia przekładni, dopracowana aerodynamika, opony o zmniejszonych oporach toczenia i wskaźnik zmiany biegu. Technologia ecoFLEX daje wymierne korzyści dla środowiska naturalnego, bez rezygnacji z przyjemności jazdy. |
 | Skrzynie biegów Wszystkie przekładnie Opla Insignii są 6-biegowe. Automatyczna skrzynia biegów waży tylko 94 kg i jest wyposażona w funkcję sekwencyjnego sterowania ręcznego ActiveSelect®. Zarówno przekładnie manualne, jak automatyczne są bardzo nowoczesne i precyzyjne – przyczyniają się do redukcji zużycia paliwa, ale też zapewniają dużo przyjemności podczas ich obsługi. |
Zużycie paliwa: miasto 6,3-16,6 [E85 17,4], autostrada 4,0-7,8 [E85 8,1], cykl mieszany 4,9-11,0 [E85 11.5] l/100 km. Emisja CO2: cykl mieszany 129-258 [E85 189] g/km. Wartości zużycia paliwa i emisji spalin dla silników spełniających normę Euro 5 zostały określone zgodnie z dyrektywami 2007/715/EC i 2008/692/EC i mierzone są dla pojazdów gotowych do jazdy, zgodnie z tymi regulacjami.
Bezpieczeństwo
Opel Insignia wyznaczył nowe standardy ochrony podróżujących. Otaczające poduszki powietrzne, zaawansowana konstrukcja klatki bezpieczeństwa, systemy bezpieczeństwa pasywnego współdziałające z innowacyjnymi rozwiązaniami aktywnie wspomagającymi kierowcę sprawiają, że o nic nie musisz się martwić.
 | Bezpieczeństwo pasywne Opel Insignia hatchback jest wyposażony w najwyższej klasy aktywne systemy pomagające uniknąć wypadku, a wyjątkowa technologia bezpieczeństwa pasywnego skutecznie chroni podróżujących jeśli do niego dojdzie. Wzmocnione, odpowiednio rozmieszczone strefy zgniotu i pochłaniania energii uderzenia uzupełniają się tworząc jedne z najlepszych zabezpieczeń na rynku. Przednie poduszki mają podwójny układ aktywacyjny, aby ograniczyć negatywne skutki ich zbyt gwałtownego otwierania. Poduszkę pasażera można wyłączyć. Boczne poduszki i kurtyny powietrzne chronią podczas uderzeń w bok, a dla pasażerów z tyłu dostępne są również boczne poduszki powietrzne. Nasze zaangażowanie w kwestie związane z ochroną pasażerów zostało potwierdzone najwyższą, 5-gwiazdkową oceną uzyskaną w testach zderzeniowych Euro NCAP. Wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa pasywnego Insignii obejmuje też:
|
| Adaptacyjne reflektory (AFL) Jazda nocą to często przyczyna dodatkowego stresu. Zaawansowane oświetlenie AFL w Oplu Insignia automatycznie wybiera jeden z 9 trybów pracy, z których każdy został zaprogramowany celem optymalizacji widoczności w zależności od warunków jazdy. W efekcie kierowca jest mniej zmęczony, pozostali uczestnicy ruchu nie są oślepiani, co oznacza większe bezpieczeństwo jazdy.
|
 | Opel Eye: wykrywanie znaków drogowych i ostrzeżenia o zmianie pasa ruchu Opel Eye to specjalna kamera, która odczytuje i zapamiętuje znaki zakazu wyprzedzania i ograniczenia prędkości. System wyświetla ostatnio zapamiętany znak drogowy na centralnym wyświetlaczu. W przypadku niezamierzonego przekroczenia linii pasa drogi wysyła kierowcy ostrzeżenie. Szerokokątna kamera zamontowana w obudowie środkowego lusterka wstecznego to rodzaj asystenta kierowcy, który w formie graficznej przypomina o obowiązujących nakazach. System odczytuje znaki ograniczenia prędkości i zakazu wyprzedzania, ale także rozpoznaje znaki odwołujące te ograniczenia. Jest aktywny przy prędkościach od 14 km/h do 200 km/h w dzień, lub do 150 km/h w nocy. W odróżnieniu do nawigacji, podaje realne informacje, a nie pobierane z pamięci. System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu działa również powyżej 60 km/h i wykrywa przekroczenie linii poziomych na drodze bez wyraźnych intencji kierowcy. W razie potrzeby emituje sygnał dźwiękowy i zapala lampkę ostrzegawczą na obrotomierzu. Bardzo skutecznie wykrywa objawy zmęczenia lub chwilowej utraty koncentracji. |
