Właściwości jezdne
Pod zgrabnym nadwoziem tego wyjątkowego samochodu terenowego kryje się wiele inteligentnych rozwiązań. Specjalnie skonfigurowane systemy sterujące układem jezdnym ułatwiają precyzyjną kontrolę nad samochodem w każdych warunkach drogowych.
Dowiedz się więcej o technologii napędu na 4 koła w Oplu Antarze oraz całej gamie rozwiązań z zakresu bezpieczeństwa aktywnego i pasywnego.
 | Napęd na 4 koła (AWD) Opel Antara jest wyposażony w elektronicznie sterowany układ napędu na obie osie. W normalnych warunkach jazdy, większość momentu obrotowego trafia na przód, ale kiedy robi się ślisko 50% siły napędowej przekazywane jest na tylne koła, co zwiększa możliwości jezdne samochodu. |
 | Układ wspomagania jazdy po pochyłościach (DCS) Opel Antara jest standardowo wyposażany w system ułatwiający jazdę po dużych pochyłościach. Układ DCS utrzymuje stałą, uprzednio ustawioną pedałem przyspieszenia, prędkość podczas zjazdów ze stoków. |
 | Elektroniczne systemy układu jezdnego Opel Antara jest wyposażony w najnowocześniejsze elektroniczne systemy kontroli wspomagające kierującego dla większego bezpieczeństwa aktywnego. System ABS został rozbudowany o następujące funkcje:
|
| Systemy stabilizacji przyczepy i automatycznego poziomowania tylnego zawieszenia Te dwa rozwiązania uzupełnione zdejmowanym hakiem holowniczym czynią z Opla Antary doskonały samochód do ciągnięcia przyczepy. |
 | Bezpieczeństwo SAFETEC® to otaczający podróżujących system połączonych i współpracujących ze sobą elementów bezpieczeństwa aktywnego i biernego. Najważniejszą z nich jest sztywna klatka kabiny pasażerskiej. Jeśli dojdzie do wypadku, jej deformacja będzie możliwie ograniczona, a wewnętrzna przestrzeń - potrzebna do przeżycia - zachowana. |
Stylistyka
Ograniczenia? Jeżdżąc Oplem Antarą możesz spokojnie o nich zapomnieć. Ten samochód łączy elegancję i dynamikę stylowego kombi z możliwościami jezdnymi sportowego SUVa.
Dowiedz się więcej o wyrazistym wzornictwie Opla Antary i jego luksusowym wnętrzu.
 | Stylistyka nadwozia Dlaczego każde auto 4x4 miałoby przypominać zabawkę? Opel Antara wygląda tak jak trzeba – ma szeroką sylwetkę, wysokie zawieszenie i wdzięk. Jest wciąż klasycznym Oplem o eleganckiej stylistyce, którą znasz i lubisz. Wystarczy spojrzeć jak przednie i tylne światła harmonijnie łączą się z bryłą nadwozia. Jego wznosząca się linia boczna, klamki i relingi dachowe zostały zaprojektowane w najmniejszym szczególe tak, by pasowały i sprawdzały się zarówno w mieście, jak i na wsi. |
 | Stylistyka wnętrza Podróżując Oplem Antarą można odnieść wrażenie, że jedzie się jednocześnie wszechstronnym SUV-em i luksusowym samochodem. Rozsiądź się wygodnie i ciesz się wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi i precyzyjnie ukształtowanymi powierzchniami. Zwróć uwagę na konsolę z podręcznymi schowkami i podłokietnikiem, chromowane klamki wewnętrzne i podświetlane lusterka do makijażu. Siedzenia sprawdzają się w trudnym terenie, a na autostradzie zapewniają wymagany komfort. Tylna kanapa składa się całkowicie, pozostawiając dużo miejsca na bagaż. Przestrzeń na nogi i nad głową również jest ogromna. W każdej wersji wyposażenia znajdziesz odporne i trwałe materiały wykończeniowe oraz ergonomiczne i komfortowe rozwiązania. |
Silniki i skrzynie biegów
Skrzynie biegów i jednostki napędowe Opla Antara zostały dopasowane do specyfiki i dużych możliwości układu napędu na wszystkie koła. Skrzynia manualna jest bardziej sportowa, a automat ułatwia relaksacyjną jazdę. Jakikolwiek bieg wrzucisz, jazda będzie wspaniała.
 | Gama mocnych silników Silniki serii ECOTEC® Opla Antara są jednocześnie żywiołowe i zrównoważone. Zapewniają niezmiennie wysoki moment obrotowy, zachowując relatywnie niski poziom spalania i emisji spalin. Wszystkie jednostki spełniają wymogi normy Euro 5. Silnik benzynowy 2.4 123 kW (170 KM), i dwa turbodiesle 2.2 CDTI 120 kW (163 KM) oraz 135 kW (184 KM). Bezobsługowy filtr cząstek stałych, redukujący emisję szkodliwych związków sadzy o około 90%, należy do wyposażenia standardowego wersji z silnikami wysokoprężnymi. Nowy silnik i technologia eliminacji dźwięków powodują spokojną, cichą i gładką jazdę w szczególności kiedy Opel Antara jest wyposażony w elastyczną automatyczną skrzynię biegów. |
 | Skrzynie biegów Jednostki 2.4 ECOTEC® oraz diesle 2.2 CDTI ECOTEC® są standardowo wyposażone w 6-biegową manualną skrzynię biegów. Natomiast, 6-biegowa przekładnia automatyczna z funkcją ActiveSelect® jest dostępna jako wyposażenie dodatkowe do wszystkich silników oprócz silnika 2.2 CDTI 184 KM w wersji Enjoy Plus. |
Zużycie paliwa: miasto 8,2-12,8, autostrada 5,2-7,4, cykl mieszany 6,3-9,3 l/100 km. Emisja CO2: cykl mieszany 167-219 g/km. Wartości zużycia paliwa i emisji spalin dla silników spełniających normę Euro 5 zostały określone zgodnie z dyrektywami 2007/715/EC i 2008/692/EC i mierzone są dla pojazdów gotowych do jazdy, zgodnie z tymi regulacjami.
Komfort
Wysoki komfort i przemyślana funkcjonalność są częścią wielu praktycznych rozwiązań zastosowanych we wnętrzu Opla Antary.
Kiedy wybierasz się w góry lub na wybrzeże, albo po prostu z dziećmi do szkoły, Antara gwarantuje podróż w stylu godnym limuzyny klasy premium.
 | Automatyczne sterowanie oświetleniem (ALC) Specjalny czujnik steruje oświetleniem w samochodzie dostosowując je do otoczenia. Automatycznie uruchamia światła mijania, kiedy zajdzie taka konieczność. |
 | Elektrycznie regulowany fotel kierowcy Elektryczna regulacja fotela w 8 kierunkach może okazać się przydatna do szybkiej korekty jego położenia, nawet podczas jazdy. |
 | Czujniki parkowania Podczas parkowania, przednie i tylne czujniki aktywują sygnał dźwiękowy ostrzegający o przeszkodach. W Oplu Antarze ten układ można wyłączyć jednym naciśnięciem guzika. |
 | Klimatyzacja sterowana elektronicznie (ECC) Ustaw optymalną temperaturę i zrelaksuj się. Elektroniczny układ kontroli utrzyma wybrane parametry. Ogrzewanie Quickheat Zimą, elektronicznie sterowana nagrzewnica przyspiesza odmrażanie i odparowanie szyb oraz nagrzewanie wnętrza. Układ dodatkowego ogrzewania Quickheat jest wyposażeniem standardowym wersji z silnikami diesla. |
 | Elektryczny hamulec postojowy Dostępny w standardzie elektryczny hamulec postojowy jest bardzo prosty w obsłudze, a także posiada funkcję automatycznego wyłączenia podczas ruszania na pochyłościach. Podgrzewane przednie fotele Spora powierzchnia grzewcza oparć oraz siedzisk przednich foteli dostarcza komfortową temperaturę w bardzo krótkim czasie. Dostępne są trzy ustawienia temperatury. |
 | Składane oparcie fotela pasażera Po złożeniu do przodu oparcia przedniego fotela pasażera, powstaje przestrzeń do transportu długich przedmiotów. To rozwiązanie jest częścią pakietu wyposażenia dodatkowego Cosmo Komfort. |
 | System FlexOrganizer® Opel Antara jest standardowo wyposażony w uchwyty mocujące systemu FlexOrganizer®. Ten oryginalny system aranżacji przestrzeni bagażowej opiera się na specjalnych szynach, do których można zaczepić przegrody, siatki, wieszaki, pojemniki, itp. |
 | Radioodtwarzacz CD/MP3 30 System o mocy 4x20W ma wejście dla urządzeń zewnętrznych, jest sterowany przyciskami na kierownicy i znajduje się w wyposażeniu standardowym. Jeśli samochód został uprzednio wyposażony w portal telefoniczny, elektroniczną klimatyzację lub system monitorowania ciśnienia w ogumieniu, korzysta też z wyświetlacza informacyjnego. |
 | DVD 100 Navi Dokądkolwiek się wybierzesz, korzystając z systemu audio-imformacyjnego DVD 100 Navi na pewno się nie zgubisz. Na dysku DVD-ROM znajdują się szczegółowe mapy 21 krajów europejskich. Dla Twojej wygody system posiada odtwarzacz CD/MP3 z wejściem AUX-in, umożliwiającym podłączenie zewnętrznych urządzeń audio. |
 | Portal telefonu komórkowego Portal telefonu komórkowego Opla Antary ma funkcję sterowania głosem i system łączności Bluetooth™. Po podłączeniu aparat korzysta z systemu Infotainment i wyświetlacza informacyjnego oraz może być sterowany przyciskami na kierownicy. Portal jest kompatybilny z większością popularnych modeli telefonów przenośnych. Więcej informacji na ten temat można uzyskać u autoryzowanych dystrybutorów Opla. |
 | Złącze AUX-in Złącze umożliwia podłączenie zewnętrznych urządzeń przenośnych, takich jak odtwarzacz MP3 czy iPod, do samochodowego systemu audio. |
 | Podłokietnik ze schowkiem Zastosowanie hamulca ręcznego sterowanego elektrycznie uwolniło dodatkową przestrzeń, którą wykorzystano na zamontowanie podłokietnika z ogromnym schowkiem. Zmieścisz w nim większość przedmiotów niezbędnych w każdej podróży. |
